MODIFICA DECRETO Nº 80, DE 2004

Artículo único: Modifícase el Decreto Supremo Nº 80, de 2004, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en lo siguiente:

1. Agrégase el siguiente inciso final al artículo 1º:

"Quedan excluidos de la aplicación de este reglamento, los Vehículos Estatales a que se refiere el Decreto Ley 799 y el transporte privado remunerado de pasajeros, autorizado a través de permiso ocasional de circuito cerrado internacional, en conformidad a lo dispuesto en el Decreto Supremo 257 de 1991 y en el Decreto Supremo 163 de 1984.".

2. Agrégase el siguiente inciso final al artículo 2º:

"También se entenderá por transporte privado remunerado de pasajeros, el servicio de transporte que las propias empresas, instituciones públicas o instituciones de educación superior, proporcionen a su personal.".

3. Agrégase el siguiente inciso final al artículo 3º:

"El servicio de transporte de turistas deberá ser prestado directamente por un operador turístico con vehículos de su propiedad o ser contratado por éste, lo cual deberá acreditarse al momento de solicitarse la autorización respectiva.".

4. Agrégase la siguiente frase al final del inciso primero del artículo 4º: "Al momento de solicitar la referida autorización especial, no será exigible el número de asientos contenido en el artículo 16 del presente reglamento. Sin perjuicio de lo anterior, el número máximo de pasajeros a transportar no podrá ser superior al número máximo de asientos asociados a cada tipo de vehículo, en el ya señalado artículo 16.".

5. Agrégase el siguiente inciso final al artículo 4º:

"La referida autorización especial deberá ser solicitada por el interesado, con al menos 30 días corridos de anticipación a la fecha en que desee comenzar a prestar el servicio de transporte privado remunerado de pasajeros, además de consignar en la solicitud correspondiente, la fecha de inicio y término del período, el cual podrá tener como máximo 60 días corridos continuos. En caso que la fecha de inicio del período, fuera anterior al vencimiento de los treinta días antes indicados, la autorización tendrá como fecha de inicio, aquella que resulte de agregar 30 días corridos a la fecha de presentación de la solicitud".

6. Agrégase el siguiente inciso final al artículo 7º:

"Las Secretarías Regionales podrán otorgar autorizaciones provisorias, tratándose de la incorporación de un vehículo nuevo o de un vehículo recientemente adquirido, respecto de los cuales, no es posible contar con Certificado de Anotaciones Vigentes del Registro Nacional de Vehículos Motorizados. Esto podrá otorgarse sólo respecto de solicitudes para autorizaciones generales y tendrán una vigencia de 30 días corridos, contados desde la fecha en que se practiquen, prorrogables por 30 días más, las que caducarán sin más trámite, al vencimiento del plazo o al otorgarse la autorización general definitiva, cualquiera de las dos circunstancias que ocurra primero."

7. Modifícase en el inciso cuarto del artículo 15º, lo siguiente:

- Agrégase entre las expresiones: "vehículos que presten servicios de transporte de personal de" y "empresas determinadas", la siguiente expresión: "instituciones públicas,". - Modifícase la expresión "o institución aludida" por "o las instituciones aludidas". - Agrégase entre las expresiones: "acreditar que presta servicios de transporte de personal de" y "empresas determinadas", la siguiente expresión: "instituciones públicas,".

8. Reemplázase en el inciso quinto del artículo 15º, la expresión "privado remunerado de personas, contratados por operadores turísticos, los que deberán portar en los vehículos", por la siguiente: "de turistas. Para el caso en que el transporte de turistas sea contratado por un operador turístico, se deberá portar en los vehículos".

9. Elimínase el punto final del inciso sexto del artículo 15º, y agrégase a continuación la siguiente expresión: ", ni a los servicios que se presten con limusinas".

10. Modifícase en el artículo 16º, lo siguiente:

- Modifícase en el primer inciso la expresión "capacidad superior a 9 asientos e igual o inferior a 17. Asimismo, se consideran buses aquellos vehículos con capacidad de 18 o más asientos, en ambos casos incluido el asiento del conductor.", por la siguiente: "capacidad igual o superior a 7 asientos e igual o inferior a 17 y que tienen un peso bruto vehicular igual o superior a 2.700 e inferior a 3.860 Kilogramos. Asimismo, se consideran buses aquellos vehículos con capacidad de 18 o más asientos y que tienen un peso bruto vehicular igual o superior a 3.860 Kilogramos, en ambos casos incluido el asiento del conductor.". - Agrégase los siguientes incisos segundo, tercero y cuarto, pasando el actual segundo a ser quinto: "Asimismo, el transporte privado remunerado de pasajeros podrá prestarse con Station Wagon y vehículos que cuenten con tracción en las 4 ruedas, que tengan las siguientes características:

a) Tener como máximo 5 años de antigüedad al momento de solicitar la autorización. La antigüedad se calculará como la diferencia entre el año de fabricación del vehículo anotado en el RNVM y el año en que se realice la solicitud de autorización. b) Mínimo 4 puertas. c) Cilindrada igual o superior a 2000 c.c. d) Mínimo 6 asientos. e) Mínimo 3 hileras de asientos. f) Contar con un pasillo despejado que permita el acceso natural de los pasajeros a las hileras de asientos que se encuentren entre la segunda corrida y la última. g) Tener una antigüedad máxima de 12 años, con excepción de la I y XII regiones, las que tendrán una antigüedad máxima de 14 años.

Las características señaladas en las letras d), e) y f) anteriores, serán aplicables sólo para los vehículos Station Wagon. Los vehí